Лаборатория самодельщика
Пятница, 16.11.2018, 10:30
Меню сайта
Свежее на форуме
  • Скутер Suzuki Ran 1983 года (55)
  • Самодельные КВ радиостанции (17)
  • Работа над ошибками (0)
  • Любительские КВ диапазоны (0)
  • "Свободные" частоты (0)
  • Категории
    ДВС [3]
    Двигатели внутреннего сгорания
    Стирлинги [3]
    Двигатели Стирлинга
    Паровые [1]
    Паровые двигатели и девайсы
    Радио [6]
    Передатчики, приёмники, антенны, приборы.
    Электронка [11]
    Электроника, КТ, качеры, роботы и т.д.
    Пневматика и гидравлика [0]
    Авто-мото [0]
    Прочие [5]
    Всё что не касается других категорий
    Облако тэгов
    двигатель внутреннего сгорания самодельная свеча зажигания Тесла неон самоделка Физика ИН мотор стример Балансирующий робот игрушка робот Собрать своими руками своими руками КТ проволока проволока для Тесла ЛУТ плата ДВС Ленуар роботы скрепки Авиамодели махолёт механика орнитоптер птица из подручных средств ветродвигатель самодельный генератор. генератор на двойного действия литьё паровой двигатель Ленуара Flame-Licker вакуумный пожиратель огня собрать дома двигатель собрать мощный двигатель Стирлинга Стирлинг инструкци Четырёхтактный ДВС дома Инструкция датчик Холла левитация левитрон Отто моторы модельники свободное радио Радиопиратство двухтактный ДВС LPT LPT Monitor tester ЛПТ Монитор Вариометр индуктивность Радиоприём 555 мигалка пробник таймер Радио тройка передатчик антенна верёвка простая антенна Шарманка кв Ламповое радио SWR КСВ настройка антенн приборы качер ESR Tester Transistor Tester корпус для тестера корпус для тестера электронных комп 6П45С Tesla coil VTTC High Voltage HV 6Ж1П АМ лампы радиолюбители Радиопираты Реген Регенеративный на лампах
    Наш опрос
    Род деятельности
    Всего ответов: 155
    Статистика

    Онлайн всего: 1
    Гостей: 1
    Пользователей: 0
    Главная » 2013 » Ноябрь » 22 » О ДВС Ленуара
    22:02
    О ДВС Ленуара
    Модель
     
    Здравствуйте, в этой статье мы рассмотрим устройство самого двигателя и краткую теорию его работы.
    Начнём с теории, двигатель Ленуара (далее ДЛ или Ленуар) представляет собой двухтактный атмосферный двигатель с искровым зажиганием, изначально первые двигатели представляли собой «модификацию» паровой машины двойного действия с водяным охлаждением, работали такие двигатели на смеси светильного газа с воздухом, по некоторым данным литровая мощность составляет 200Вт, это примерно 0,27 л.с., что по сравнению с современным 4-тактным или 2-тактным двигателем того же объёма «копейки». В среднем КПД Ленуаров составляют 4%, но в зависимости от устройства он может меняться. 
     
    Модель
     
    В работе можно выделить 3 фазы, впуск, рабочий ход и выпуск. Впуск происходит от ВМТ через впускной клапан который обычно представляет из себя обратный («классичекая» схема) или единственный управляемый (одноклапанный) или неуправляемый (свободноклапанный) клапан, после 60-100 угловых гр. от ВМТ начинается рабочий ход сразу после подачи высокого напряжения на свечу зажигания, при этом клапан либо самостоятельно, либо газораспределительным механизмом закрывается, после НМТ начинается выпуск, выполняется либо через выпускной клапан либо через единственный. В основном клапана и свеча распологаются в головке цилиндра, но встречались на практике и клапана расположенные вблизи головки сбоку цилиндра. Вот моё видео по теории работы:
     
     
     
    Теперь об исполнении на практике, конструкция двигателя не требовательна к материалам, так то такой двигатель можно собрать и не имея станков, хотя для некоторых умельцев и 2т, и 4т не проблема… Считается самым простым ДВС во всех смыслах, цилиндрово-поршневая пара может иметь странные сочетания материалов, у меня к примеру она была металлическая, цилиндр латунь, поршень сталь, но на практике делают поршня из холодной сварки, поксиола и даже отливают из свинца или ЦАМа прямо в цилиндр слегка закоптив его стенки. Самое главное двигатель не критичен к зазору между стенкой цилиндра и поршнем, возможен зазор до 0,1 мм. Клапана могут быть как шариковыми или лепестковыми, так и тарельчатыми, в основном встречаются комбинации впуск-шариковый или лепестковый, а выпуск тарельчатый, у свободноклапанного или одноклапанного варианта на сколько видел всегда терельчатые. Система зажигания обычно контактная, но особо продвинутые делают электронные, свечи обычно делаются из диодов или самодельные из болтов и эпоксидного клея, не редко со стеклянным изолятором. Кратко об устройстве в моём видео:
     
     
     
    А сейчас модельки, мои и из-за бугра :)
     
     
     
     
     
     
    Также хочу подчеркнуть что данные двигатели имеют малый диапазон рабочих оборотов, а холостые вообще могут быть ниже 60 об/мин, как у двигателя на видео:
     
     
    рекордсмен:
     
     
    теперь забугорный свободноклапанник:
     
     
    и наш отечественный одноклапанник от одного известного автора:
     
     
    Спасибо за внимание!  Все вопросы прошу на форум http://samodelkilab.ucoz.ru/forum/3-5-1
    Категория: ДВС | Просмотров: 2440 | Добавил: Sergei3090 | Теги: мотор, самоделка, двигатель, Ленуар, ДВС | Рейтинг: 5.0/2
    Всего комментариев: 4
    avatar
    1 Дмитрий • 11:15, 11.08.2014
    как хонинговать цилиндр для двс ленуара
    avatar
    0
    3 Sergei3090 • 13:54, 11.08.2014
    Нанести "хон" можно не очень крупной наждачной бумагой, к примеру, обёрнутой вокруг трубки меньшего диаметра, главное не перестараться. Хонинговать не обязательно...
    avatar
    2 Дмитрий • 11:16, 11.08.2014
    как сделать поршень
    avatar
    0
    4 Sergei3090 • 14:00, 11.08.2014
    Читайте статью, там же написано: 
    Цитата
    .....но на практике делают поршня из холодной сварки, поксиола и даже отливают из свинца или ЦАМа прямо в цилиндр слегка закоптив его стенки. Самое главное двигатель не критичен к зазору между стенкой цилиндра и поршнем, возможен зазор до 0,1 мм....

    Если хотите подробный ответ, задайте более конкретный вопрос!
    avatar
    Форма входа
    Допонительно
    Ваш браузер:
    Ваш IP:54.82.73.21
    Поиск
    Соц сети
    Мини-чат
    Календарь
    «  Ноябрь 2013  »
    ПнВтСрЧтПтСбВс
        123
    45678910
    11121314151617
    18192021222324
    252627282930
    Последние ответы
    Архив записей
    Друзья сайта
  • sam0delki.ru
  • Физика, химия и техника